V soboto, 17.10.2009, je v okolici Idrije potekal še zadnji rally slovenskega državnega prvenstva v letu 09, katerega je že pred časno osvojil Darko Peljhan s sovoznikom Igorjem Kacinom. Peljhan je zmagal tudi na tem reliju in tako potrdil svoj naslov. Drugi je bil Jani Trček, kateri je z dobro vožnjo na zadnjih dveh brzincih prehitel Uroša Petriča. Spodaj je povezava do fotografij in videoposnetka iz HP Idrijski Log in HP Zadlog.
19 oktober 2009
3. Rally Idrija 2009
29 september 2009
Grafična tablica Wacom Bamboo
Gre za enega obveznih pripomočkov za vsakega sodobnega umetnika in za dobrodošlo vhodno napravo za vsakega fotografa, ki rad izpopolnjuje fotografije do potankosti. Tudi sam sem si, predvsem zaradi dokaj ugodne priložnosti (beri cene) in pozitivnega mnenja o grafičnih tablicah po forumih, omislil eno. Gre za tablico priznanega proizvajalca Wacom, model Bamboo MTE450A.
Pa poglejmo...
Lična škatlica.
V njej pa še ena. In to črna !
Jap, zahvala v xyz jezikih za nakup.
Tablica formata A6, pisalo, USB kabel (dolžine 1,5 m), podstavek za pisalo ter CD-ji.
Zraven dobimo gonilnike in Bamboo programsko opremo, Ulead PhotoImpact 12 SE, CorelDraw Essential Edition 3 ter navodila za uporabo. Ni slabo.
Ob prvi uporabi dobimo rahlo čuden občutek in se moramo navaditi, da ne pritiskamo dveh gumbov na pisalu po nesreči. Tadva sta programabilna, privzeto pa služita desnemu kliku in pan funkciji. Levi klik pa lahko dosežemo z dotikom površine (enako kot na ploščici pri prenosnikih). Pisalo nudi tudi senzor za pritisk. Z 0,01 milimetrsko oz. z 2540 dpi občutljivostjo smo na tresljaj roke natančni. Sama tablica sicer nudi še dodatne 4 programabilne gumbe in touch zoom krožno površino. Prilagojena je širokim (wide) zaslonom, vendar deluje tudi na klasičnih katodnih monitorjih in LCD-jih "kvadratnih" formatov. Velikost zaslona se preslika na občutljivo površino, tako jo ne glede na velikost monitorja v celoti koristimo ali pač ne, kakor si nastavimo. Kvaliteta izdelave je odlična, tablica je izjemno tanka in ravno prav velika za vsako mizo. Večja bi bila že malo nerodnejša (in krepko dražja). Ko obrabimo konico pisala, jo lahko za 5 $ (5 kosov) naročimo direktno iz njihove strani. Tudi gonilniško je zadeva odlično podprta, saj deluje praktično povsod. Od Microsofta, preko Linuxa do Jobsovega Appla oz. Mac OS-a. Privzeto jo podpirajo tudi vse foto aplikacije (Lightroom, Photoshop CS,...) ter gostiteljski OS, pisarniški programi (MS Office 2007) itd.23 avgust 2009
3. Rally Primorje Ajdovščina 2009 HP Col, SS Ajdovščina
Leto je naokrog in ponovno je prišel čas rally-a v Ajdovščini. Tokrat se je organizator odločil za izvedbo celotnega dogajanja v enem dnevu (sobota) in ne v dveh. A kljub temu je bilo vsaj na papirju prijavljenih 87 posadk, kar ni malo. Kar se tiče pred dogajanja zamerim dvem ajdovskim gostilnam, pizzeriji Fontana in okrepčevalnici Amon, ki sta se v zadnjih dneh pred prireditvijo (in ne že prej) začeli pritoževati in pisati prijave inšpekciji, češ, da sta lansko leto imeli z obiskovalci same težave. Iz preverjenih virov pa sem izvedel, da je vsaj v Amonu (lani) zmanjkalo pijače in jedače. Sramota, pri njih me ne vidijo več.
Pustimo to, rally je kljub temu odlično uspel. Organizator je kot obljubljeno postavil tudi svoje "štante" in kemične WC-je. Upam si trditi, da je letos prireditev pred lansko vremensko katastrofo v soboto, rešila naša Burja, saj se je nevihta razvila šele pozno zvečer, po zaključku zadnje SS v Ajdovščini. Čez dan pa je sonce močno nabijalo in še dodatno grelo asfalt, da so gume občutno bolje držale. Je bilo pa po mojem občutku manj ljudi kot lani (vsaj na HP Ajdovščina) in tudi kar nekaj odstopov več. Naj omenim, da so obe preizkušnji po mestu popestrili še drifterji. Spodaj je kot vedno povezava do galerije fotografij. Nekaj fotk je iz tehničnega pregleda, ene par iz servisne cone, več pa jih je iz HP Col 1 in 3, ter HP 5 in HP 8, ki sta potekali po ajdovskih ulicah. Rally v celoti je šel v roke Darku Peljhanu in Igorju Kacinu. Več
GALERIJA FOTOGRAFIJ
Tudi letos bom pohvalil organizatorja za uspešno izvedbo, kljub recesiji in problematičnim posameznikom. Seveda pa vedno ostane prostor za še dodatne izboljšave.
Se vidimo tudi drugo leto !
13 avgust 2009
Hitra cesta Vipava - Razdrto (odsek Rebernice)
Končno ! Dobili smo še zadnjih, zelo zahtevnih, slabih 10 km hitre ceste preko Rebernic. Po vseh šalabajzerskih pripetijah in stvareh, ki so možne samo v Sloveniji (da ne omenjam dobrih 5 mio € napitnine Vidoniju), je Vipavska dolina končno, po 20 letih, dočakala kompletno hitro cesto do Italije. Žal težav še ne bo konec. Pred začetkom gradnje je bila edina tema in problem zaščita pred Burjo. Kje je sedaj kakšna vetrna zaščita, kot je recimo na viaduktu Črni Kal ? Viadukti baje niti niso dovolj "trdni", da bi prenesli še dodatno težo vetrnih zaščit ob sunkih burje. Prav tako o bencinskem servisu, malo naprej iz Vipave, ni še ne duha ne sluha.
Dokler je potekala gradnja HC si (ob vikendih) lahko po mili volji lutal (peš, s kolesi,...) po celotni trasi. 14 dni pred odprtjem pa naju je na trasi (ki je bila že v celoti končana) presenetil varnostnik in nama preprečil nadaljevanje poti ?! Prej, ko je bila HC v fazi gradnje, ko so bile na njej nevarne luknje, železo, orodje in stroji pa ni bilo nikjer nikogar ? Razumem, da bi bilo na traso prepovedano z avtom, vendar sprehajalcem in kolesarjem bi pa lahko dovolili ogled zadnjih 14 dni. Dokler se je kradlo orodje in material so pustili ljudi na traso, sedaj ko nisi imel več kaj vzeti ali kam pasti pa ne. Čudna logika, ni kaj.
Ah pustimo te zadeve. Pomembno je, da je trasa odprta in da je konec kalvarije po stari cesti. Čas potovanja se bo tako skrajšal na cca. 6 minut. Po stari cesti se je potrebovalo najmanj 25 minut, pa še to v redkih terminih, ko ni bilo tovornjakov. Spodaj sem objavil galerijo fotografij, ki so nastale v treh letih gradnje HC, predvsem na območju prvega tunela Tabor, viadukta Tabor ter na območju pobočja Part. Skupno je gradnja celotne trase trajala 7 let.
GALERIJA FOTOGRAFIJ GRADNJE
Vzemite si še 16 minut ter si oglejte še celotno traso posneto iz avtomobila. In to v obe smeri, brez reza ;)
25 junij 2009
Bitka pri Mrzli reki 24.6.2009 - Spektakel je uspel
Včeraj je šlo zares. Težko pričakovana bitka pri Mrzli reki, ki se je dogajala med Vrhpoljem in Dupljami, pod dvorcem Zemono in za katero se je trudilo preko 200 nastopajočih in najmanj še enkrat toliko ostalih ljudi iz bližnje okolice. Vreme se je izboljšalo in malo pred začetkom je na prizorišču sijalo sonce, tako da je postajalo že rahlo vroče. Trume ljudi so se začele valiti proti naravnemu amfiteatru in nepregledne kolone avtomobilov so polnile tri predvidena parkirišča na travnikih v bližini. Program se je uradno začel ob 19h s turnirjem lokostrelcev, nadaljeval z dirko štirih kvadrig, bojem gladiatorjev in ob 22h je bila na vrsti gledališka igra "394" kot vrhunec lepega večera. Hrib pod Zemonom je bil okrog 20h nabito poln, po podatkih organizatorja je bilo prisotnih kar 7.000 duš. Sprva se mi je zdela to pretirana številka, a ko sem si ogledal slike celotnega prizorišča zajete okrog 21.00 in nepregledno kolono vozil ob koncu prireditve na poljski poti in na glavni cesti, ki je trajala verjetno več kot pol ure, se s to oceno kar strinjam. Kompletno dogajanje je odlično uspelo, scenarist ter režiser Peter Bajnoci pa je obljubil, da se bitka v prihodnosti še vrne in to izpopolnjena in z odpravljenimi še tistimi majhnimi napakami zaradi treme ali drugih vzrokov, katerih pa skoraj ni bilo.
TUKAJ je na voljo nekaj fotografij, zajetih iz smeri občinstva. Več pa je že in še bo na uradni spletni strani društva Teodozij ter v galeriji Ozvočenje Božič.
Video posnetek dela dogajanja:
OMEMBE V MEDIJIH:
Objava na rtvslo.si.
Primorska kronika (od 11:10 do 12:57)
Anton Lavrenčič ime tedna na Valu-202
_______________________________________________________________________________
SPEKTAKEL USPEL !
Naročite se na:
Objave (Atom)
