06 september 2015

GHD Petrol Ilirska Bistrica 2015

Zadnji vikend avgusta je potekala že 21. GHD Petrol Ilirska Bistrica, ki se odvija na cesti med Ilirsko Bistrico in Šembijami in upam, da ne zadnjič. Zelo bogata (dolga) štartna lista je letos obetala še bolj vročo dirko, katero je ogrelo tudi vroče pozno avgustovsko sonce. Kar se tiče nedeljskih dveh voženj je prva potekala še razmeroma normalno, druga pa, predvsem na začetku (zaradi trapastih gledalcev) in proti koncu zaradi (lažjih) nesreč, pa kar s precej prekinitvami. Zaradi novih (trojnih) šikan je tudi rekord proge letos nov, ki pa ga je postavil stari novi rekorder Simone Faggioli z Normo M20 FC in znaša 2:02,10. Vsi ostali rezultati so pri Omikron Plusovcih. Drugače pa pohvalna organizacija, pripomba bi letela le na nekoliko slabše ozvočenje od preteklih let in od nekod drugod sem slišal pripombo, da je bilo premalo jurčkov. Glede na izgrede na začetku druge vožnje jih je še preveč :). Žal pa se verjetno tudi zaradi dražje vstopnine za "naše" razmere (15 €) pozna upad pri številu gledalcev. Upam da se vidimo tudi drugo leto !












02 september 2015

51. Rally Friuli Venezia Giulia Alpi Orientali 2015

Že 51. rally Friuli Venezia Giulia (20. Alpi Orientali Historic) se je minuli vikend odvijal v okolici italijanskega Čedada (Cividale del Friuli). Visoka temperatura zraka je napovedala tudi težak boj na že pregovorno grobem italijanskem asfaltu. Rallyja sta se udeležili tudi dve naši posadki, Aleks Humar s Florjanom Rusom v Renaultu Cliu R3T in Grega Premrl tokrat s sovoznikom Vilijem Ošlajem v Citroenu DS3 R3T. Skupno sta suvereno zmago osvojila Paolo Andreucci - Anna Andreussi v Peugeotu 208 T16 R5. Komplet rezultati. Rally je bil spet med napornejšimi, saj je potekal v pravi poletni vročini. Že takoj naslednji dan pa sva se odpravila še na GHD Ilirska Bistrica, iz katere bo kmalu tudi foto in video poročilo ;).















13 avgust 2015

GHD Lučine 2015

8. in 9. avgusta se je odvijala tradicionalna gorsko-hitrostna dirka v Lučinah, ki je letos privabila skoraj 100 tekmovalcev. Pestrost dogajanja se je začelo že v soboto, ko je že na prvem treningu kot pred vozilo v ogrado treščil prestižni Ferrari 458 Italia, ki je v medijih hitro malo zasenčil vse ostalo. Organizacija je bila tudi letos brezhibna. Organizatorju je uspelo privabiti v soboto celo "novinarje" pop-tv, kar se že dolgo nikjer ni zgodilo. Že v soboto je dišalo po rekordu, v nedeljo na dirki pa ga je italijanski voznik Federico Liber z Formulo Glorio C8F tudi podrl. Nov čas Lučin sedaj znaša 2:03,98 za 3900 m zavite proge od Todraža do Lučin. Predvsem druga vožnja v nedeljo se je nekoliko zavlekla zaradi hujše nesreče Karla Wernerja v Audi Quattru, ki pa se je na srečo končala samo z zvito pločevino in s preventivnim obiskom voznika v bolnišnici (kot je znano). Oba dni je bilo peklensko vroče (kot se spodobi) in vsi smo ob prekinitvah iskali senco in kakšen požirek pijače. Letos se mi zdi tako po občutku obisk gledalcev v nedeljo boljši (številčnejši), kot je bil ta lani.



Napis, ki je lepo odražal temperaturno stanje ;)







FOTOGRAFIJE









Zmagovalec in rekorder Lučin, Federico Liber