Po prvem reliju Soča Valley je letošnja izvedba bila že vključena v državno prvenstvo in posledično smo videli tudi nekaj več posadk. Zelo zanimiva dirka v odlični okolici doline Soče. Letošnji dodatek je bil sobotni super special po centru Bovca v večernih urah. V nedeljo že klasične preizkušnje na Kolovratu in Banjški planoti. Skupna zmaga je šla staremu/novemu državnemu prvaku v Hyundai i20 Rally 2 Roku Turku s sovoznico Blanko Kacin. Tudi v ostalih divizijah smo spremljali zanimive boje v lepem oblačnem vremenu. Vsi rezultati.
Po 10. letih smo v Vipavski dolini ponovno dočakali novo gorsko-hitrostno dirko v izvedbi domačega kluba AK Ajdovščina Motorsport. Tokrat na cesti legendarnih Rebernic od Podnanosa do Razdrtega v dolžini 4,7 km, ki je sedaj v celoti prenovljena (končno). Možnosti za podaljševanje je torej še kar nekaj. 1. GHD Podnanos je postregla s še kar pestro udeležbo tudi italijanskih voznikov v formulah in prototipih. V državnem prvenstvu je skupna zmaga šla Mateju Grudniku v brutalnem Renault Clio E1. Skupna zmaga pa italijanskemu vozniku v Reynard K02 formuli, Faustu Bormoliniju. Vsi rezultati.
Drugače smo pa videli super dirko, v lepem vremenu. Tudi s stališča organizacije je bilo solidno, malo je šepala le komunikacija, kdaj bo odpeljal avtobus za gledalce in če bo sploh še vozil, zato smo se napešačili več, kot smo predvidevali. Pa vsi lokalni dostopi so bili omejeni samo na domačine, kar dolgoročno gledano ne bo ok. Razen nekaj nesreč v ograde v drugi vožnji je dirka potekala brez daljših prekinitev, kar je ponavadi nočna mora vseh gorskih dirk. Upam, da bo tradicija daljša, kot je bila na zadnji GHD Ajdovščina.
Največji slovenski rally po Saturnusu, rally Nova Gorica, je letos ob jubilejni 10. izvedbi postal še malo večji in se raztegnil na 3 tekmovalne dni. Že v petek zvečer je bil na vrsti super special po centru Nove Gorice, ki je pritegnil veliko ljudi. Sledila je sobota in deževna nedelja. Na našo srečo smo nedeljski del kar dobro izbrali in ostali večinoma suhi. Največja drama se je odvijala na predzadnji HP na Ravnici, kjer so takoj po štartu iz ceste zleteli najprej predvozilo 0 in nato oba prva dva favorita, posadka Cais - Bacigal in Wagner - Šumer. Tako je skupna zmaga prvič v zgodovini relija odšla slovenski posadki Turk - Kacin v Hyundai i20 Rally 2. Tesne boje smo spremljali tudi v diviziji 2, kjer je končna zmaga po vseh težavah letos šla posadki Medved - Šavelj v Ford Fiesti Rally 4. Ostali rezulati. Močno upamo, da bodo prizadevanja za nadgradnjo v ERC prvenstvo uspešna, živa je tudi ideja o čezmejnem povezovanju.
