10 december 2014

16. Prealpi Master Show 2014

Za zaključek letošnje sezone smo obiskali še drugi nam bližnji makadamski "show", Prealpi Master Show blizu Farra Di Soligo oz. Sernaglia Della Bataglia v Italiji (severno od Trbiža). Pestra in skoraj predolga štartna lista (160 posadk), je obetala zanimiv dan. Vreme je bilo precej lepše, kot na Santa Domenici, saj z izjemo nekaj kapljic ni bilo dežja, pa tudi toplejše in brez vetra je bilo. Je bila pa proga precej namočena in blatna, veliko bolj kot prejšnja leta. Relija so se udeležile tudi štiri naše posadke, Aljoša Novak - Matej Čar v Mitsubishi Lancerju EVO IX, Aleks Humar s sinom Maticem v Škodi Fabiji R2, Darko Peljhan s sovoznico Tino Lazar v Mitsubishiju Lancer EVO IX ter posadka v Yugu Saša Saksida in Aleš Ličen. Poleg njunega Yuga jih je bilo na dirki še nekaj najetih iz Slovenije, ki so jih vozile italijanske posadke (kot je v navadi zadnji dve leti). V glavnem lepšega zaključka letošnje pestre rally sezone si ne bi mogli zamisliti, več je razvidno iz spodnjih slik in posnetka. Upam, da se drugo leto spet beremo, predvsem pa fotkamo in snemamo :).













03 december 2014

5. Rally Show Santa Domenica 2014

Rally Show v polnem pomenu besede. Čeprav roko na srce je še kar nekaj prostora za izboljšave, vendar dogodek napreduje iz leta v leto. Že samo odnos in pristop do organizacije je stvar, iz katere se bi lahko naši veljaki marsikaj naučili. Sploh promocija pred dogodkom se mi zdi na zelo visoki in tudi osebni ravni. Letos je bilo sicer vreme veliko hladnejše kot lani, vmes je nekaj časa tudi deževalo, drugače pa je bilo skoraj ves čas nekaj rosenja iz megle. Za gledalce (in nas fotografe ter snemalce) so bili to malo oteženi pogoji, za "show" pa naravnost odlični. Veliko število posadk (okrog 130), blato, pesek, šoder, voda in kot vedno dobra atmosfera, sta poskrbeli za še eno lepo makadamsko izkušnjo. Zmaga je tudi letos šla posadki Beppo Harrach - Dominik Jahn. Ostale uradne rezultate pa najdete tukaj. Na koncu je bilo sicer malo zmede, saj je bila četrta vožnja uradno odpovedana (luknje na progi in tema), odpeljale so jo lahko le tiste posadke, ki so to hotele. Čas se je štel samo, če je bil boljši od prejšnjih. Po mojem mnenju je bilo to "forciranje" četrte vožnje v noč povsem odveč, saj se je celotna stvar zaradi velikega števila posadk precej zavlekla. Praktično se je nova hitrostna preizkušnja (ki se je enkrat peljala levo, drugič desno po Savršćaku) začela takoj po cilju zadnjega vozila. Za nas gledalce je bil to malo ubijalski tempo. No, vsekakor gre za zelo lep makadamski dogodek s pestro mednarodno udeležbo za konec sezone. Če bo vse prav nas čaka še Prealpi Master Show v drugi sosednji državi Italiji, ki bo potekal ta konec tedna. Z njim bo tudi naša foto - video sezona končana.















10 november 2014

15. Rally Poreč 2014

Končal se je še zadnji rally za slovensko državno prvenstvo, 15. rally Poreč. V Sloveniji so grozile poplave, v Poreču pa je tako v petek, kot tudi v soboto vreme kar zdržalo in v soboto z izjemo nekaj dežja ni bilo večjega zlivanja vode z neba. So pa zato bile vse ceste mokre, blatne in precej drseče. Na žalost se je to kaj kmalu poznalo tudi na odstopih. Zgodila se je tudi hujša nesreča posadke Mrevlje - Rupnik v Yugu, ki pa se je za posadko k sreči dobro iztekla. Za Yugeca pa malo manj. Iz na papirju obetavne štartne liste se ni veliko izcimilo, saj je "zvezda" in tudi morebitni favorit Claudio de Cecco s sovoznikom Barigelli Albertom v Peugeotu 208 T16 R5 že v petek odnehal in uradno odstopil. Tudi sama organizacija je Hrvatom bolj kot ne "španska vas", tako je bil recimo Press center v soboto dopoldne prazen in nihče ni vedel kaj in kako. Glede na slišano, je tudi kakšna druga organizacijska stvar narejena bolj "po Balkansko". Vse skupaj se pozna tudi na sami progi. Kar se tega tiče je pri nas stvar na bistveno višjem nivoju, a kaj, ko pa škriplje drugje, tudi pri štartni listi in financah. V glavnem zmaga je šla domači posadki Šebalj - Klinc v Mitsubishi Lancerju EVO IX. Prvič je za slovensko državno prvenstvo zmagala hrvaška posadka Prodan - Draženović v Peugeotu 208. Odlično drugo mesto sta dosegla Tim Novak s sovoznikom Urošem Ocvirkom v Škodi Fabiji R2B. Ostali rezultati so na voljo tukaj. Naslednja postaja bo sedaj že tradicionalni spektakel Rally Show Santa Domenica, ki bo potekal zadnji vikend novembra. Se vidimo.






 





Video:



27 oktober 2014

1. Sprint Rally Železniki 2014

Po 27. letih smo spet dočakali rally na Gorenjskem. Potekal je pod imenom 1. Sprint Rally Železniki in so ga organizirali časomerilci OmikronPlus. Štartna lista sicer ni bila ravno dolga (24 prijavljenih), vendar je organizator dodatno popestril dirko z atraktivnimi predvozili - "nulami". Ceste okrog Železnikov nudijo kar pestro dogajanje, zato upam, da se bo rally prijel. Mogoče se bi dalo kaj reči samo glede termina. Midva sva se udeležila HP Dražgoše. Zmaga je šla, po smoli domačina Boštjana Logarja s sovoznikom Matejem Debeljakom zaradi prebite gume, Janiji Trčku in sovozniku Viliju Ošlaju. Komplet rezultati so na voljo tukaj. Organizacija je bila po mojem mnenju na visokem nivoju in zato se že veselimo naslednje izvedbe, ko bo upamo tudi še kakšna posadka ali dve več.












13 oktober 2014

8. Rally Idrija 2014

10. in 11. oktobra se je odvijal 8. rally Idrija, ki je predzadnji rally slovenskega državnega prvenstva. Kljub nekoliko slabši štartni listi (36 posadk), smo vseeno videli soliden rally. Žal je bilo drugi dan tudi kar precej odstopov, predvsem zaradi tehničnih okvar. Program je bil enak kot lani, torej v petek 2x SS Idrija, ki pa razen večerno-nočnega termina ne nudi nekih presežkov gledalcu. Verjetno zato, ker vsi pogrešamo mestni superspecial. V soboto pa sta sledili HP Čekovnik (3x) in HP Zadlog (2x). Naslov državnega prvaka je potrdila posadka Humar - Rus z Renault Cliom R3, saj sta ponovno dokaj suvereno zmagala, čeprav ju je na predzadnjem HP Čekovnik premagala posadka Aljoša Novak - Matej Čar v Mitsubishi Lancerju 9. Žal pa sta pred tem na HP Zadlog prebila gumo in izpadla iz boja za sam vrh. Za volanom smo ponovno lahko videli Boštjana Logarja s sovoznikom Matejem Debeljakom, tokrat v Peugeoutu 208 R2. Odlično sta se peljala tudi Jan Mrak in Luka Kuštrin v MG ZR 105, ki sta tokrat uspešno in srečno pripeljala do cilja. Vsi rezultati so na voljo pri Omikron+, kateri bodo tudi organizator naslednjega pozivnega rallyja, ki bo potekal 25.10.2014 - 1. Sprint Rally Železniki. Se vidimo tam.









Video:




25 september 2014

33. Buzetski dani 2014

Začelo se je z dežjem v prvem sobotnem treningu, nadaljevalo pa v veliko prijetnejšem vremenu. Tudi na dan dveh voženj v nedeljo, se je po jutranji oblačnosti vreme zjasnilo in pokazalo se je celo sonce. Idealno vreme za dirko torej. Letos že 33. Buzetski dani so potekali minuli vikend od 19. - 21. septembra. Nekateri tej dirki pravijo tudi gorska dirka vseh gorskih dirk, predvsem zaradi vzdušja, bakel na koncu in na sploh zaradi gostoljubnosti tamkajšnjih ljudi. S tem se moram kar strinjati. Sicer ne vem, če gre res za najboljšo dirko v Evropi (ker na vseh še nismo bili), vendar je po vzdušju in atmosferi zagotovo pri vrhu. Simone Faggioli je tudi tukaj "podrl" rekord proge in postavil novega, ki glede na informacije v tej novici sedaj znaša 2:12,920, časomerilci tukaj pa pravijo, da naj bi to bilo 2.11,661. Kakorkoli že, oboje je fenomenalno in že na oko se pozna razlika v vožnji v primerjavi z ostalimi "bolidi". Spodaj pa kot vedno foto in video poročilo iz dirke v nedeljo.










Video:




17 september 2014

3. rally Nova Gorica 2014

Za nami je že 3. rally Nova Gorica, ki je tokrat prvič štel tudi za državno prvenstvo Slovenije in je imel tri različne hitrostne preizkušnje (HP Banjšice, HP Ravnica in HP Morsko), za razliko od ene (HP Banjšice) prejšnja leta. Napoved je obetala mokro dirko, ki je vsaj prvi dve HP tudi bila. Zaradi zelo razmočenega terena in težave pri "izvleki" dirkalnikov iz boksov na travniku (blato), so štart zamaknili za 1 uro. Kasneje se je to izkazalo za odlično potezo, saj je še pred štartom dež ponehal, cesta se je pričela sušiti in tudi nekaj sonca smo videli. Organizacijsko dirka napreduje in samo upamo lahko, da se bo ohranila tudi naslednje leto. Zelo vzpodbudno je tudi dejstvo, da si je letos rally, kljub slabšemu vremenu na začetku, ogledalo precej več gledalcev, kot pretekla leta. Tudi sam ambient Banjšic z okolico in tamkajšnje raznolike ceste so primerne za tak dogodek, ki vrne nekaj življenja v te kraje.

Zmaga je šla s Claudiom de Ceccom in Albertom Barigellijem v Italijo, njegov dirkalnik Peugeot 208 T16 je pač premočna zverina. Drugo mesto je pripadalo novemu/staremu državnemu prvaku Aleksu Humarju s sovoznikom Florjanom Rusom v Renault Cliu R3. Na tretjo stopničko se je tokrat povzpel Grega Premrl s sovoznikom Gregorjem Brešerjem v Citroenu DS3 R3T. Ostale rezultate pa najdete pri časomerilcih.












Videoposnetek (HP Ravnica, HP Banjšice in HP Morsko cilj):




01 september 2014

20. GHD Ilirska Bistrica 2014

Kot že omenjeno v prejšnji objavi o 50. rallyju Friuli Venezia Giulia, je bil zadnji vikend v avgustu zelo pester. Na cesti med Ilirsko Bistrico in Šembijami se je odvijala jubilejna, že 20. gorsko-hitrostna dirka Ilirska Bistrica. Sicer je v zadnjih letih izgubila na svoji moči in bila celo pred propadom, a vendar se je pod okriljem AŠ2005 obdržala. Kljub nekaterim kritikam sam nimam nekih velikih pripomb, mogoče tudi zato, ker smo takega nivoja že na splošno vajeni. Prostora za izboljšave je povsod ogromno. Mogoče zadnje čase najbolj bode v oči prav vstopnina 15 €, saj je za dandanašnje razmere nekoliko draga. Bral sem tudi pripombe, da je bila premalo oglaševana in da nekateri sploh vedeli niso, da je potekala minuli vikend. Mimogrede, konec avgusta poteka že veliko let. Sam pravim tako. Tisti, ki "niso vedeli" za dirko, je bolje, da so ostali doma. Kljub temu se je sploh v drugi vožnji trlo obiskovalcev. Sicer je res, da verjetno nekoliko manj, kot zadnja leta, pa vendar. Vreme je zdržalo in je bilo "prijetno oblačno" čez cel dan, tako da niti sonce ni pretirano žgalo. Kdo ga je pa rabil, če ga že poleti ni bilo. Videli smo tudi nov rekord proge, ki ga je postavil že prejšnji rekorder na tej progi Simone Faggioli z Normo M20 FC in sedaj znaša 1:59,65 kar je noro. Ostale rezultate si oglejte na strani naših časomerilcev. Tudi letos smo videli kar nekaj prekinitev, žal tudi nesrečo Boštjana Uljančiča v Zastavi Yugu, ki pa se je še dobro končala. Povzetek dirke v foto in video obliki je spodaj, tokrat je video obogaten tudi z onboard posnetkom vožnje Marka Vouka in njegove Subaru Impreze WRX STI (na enem delu so tudi bale sena letele ;)).



FOTOGRAFIJE


Skupno 3. mesto, Patrik Zajelšnik









30 avgust 2014

50. Rally Friuli Venezia Giulia - Alpi Orientali 2014

Zadnji vikend v avgustu je že nekaj let zelo pester, saj se isti vikend odvija rally Friuli Venezia Giulia v Italiji in v nedeljo še mednarodna gorsko-hitrostna dirka Ilirska Bistrica. Letos smo se v petek in soboto odpravili v bližnjo Italijo na rally in v nedeljo še na dirko v Ilirsko Bistrico. To je tudi razlog za nekoliko pozno objavo tukaj na blogu. Letos je potekal jubilejni, že 50. Rally Friuli Venezia Gulia oz. Alpi Orientali, kot ga bolje poznamo. Kot vsako leto je bil tudi letos razdeljen na dva dela, na 19. rally historic in na 50. rally moderne, torej sodobni avtomobili. Več informacij najdete na uradni strani rallya, kjer so dostopni tudi časi vseh posadk. Tako v petek kot tudi v soboto je bilo vreme zelo toplo in lahko bi rekli, da je bil to najbolj "vroč" vikend v avgustu, če ne tudi juliju. Pravo vreme za poletni rally torej. Letos se je znova vrnila dolga in kar zahtevna hitrostna preizkušnja Matajur. Proti cilju le-te smo bili v soboto tudi mi. Večina gledalcev se je držala že znanih atraktivnih točk na HP Trivio in HP Subit. Več pa si oglejte na fotografijah ter spodaj v videoposnetku.















16 avgust 2014

GHD Lučine 2014

Letos je mednarodna gorsko-hitrostna dirka Lučine potekala 9. in 10. avgusta. Kljub številčno nekoliko slabši udeležbi, smo videli veliko zanimivih dirkalnikov, med njimi tudi repliko legendarnega Audi Quattro S1 Nikija Zlatkova iz Bolgarije. Nad samo organizacijo v Lučinah sem vedno pozitivno presenečen, saj je natančna in zelo dobra. Letos so bile vse pomembne lokacije tudi označene s tablami, čeprav tisti, ki v Lučine zahajamo že nekaj let, vse te lokacije že dobro poznamo. Tudi vreme nam je odlično služilo. Tako v soboto na treningih, kot tudi v nedeljo, je bilo za razliko od letošnjega poletja precej vroče in soparno, kljub občasnim pooblačitvam. Nedeljske vožnje so z izjemo dolge 2. vožnje potekale brez večjih težav. Opazil sem le nekoliko manjše število gledalcev, saj se mi je zdelo, da jih je bilo lani tako na oko precej več. Verjetno na vse skupaj vpliva tudi vstopnina, ki znaša 10 € za ogled nedeljskih voženj, in nekoliko krajša štartna lista. Favoritu za zmago in morebiten nov rekord steze Federicu Liberju je v drugi vožnji na progi ugasnil dirkalnik in sanj o novi zmagi je bilo konec. Skupno je prvič v zgodovini zmagal švicar Tiziano Riva z dirkalnikom Reynard 92D. Ostali rezultati dirke v Lučinah.










Zmagovalec Tiziano Riva


Videoposnetek:




02 julij 2014

Inkasantstvo slovenske carinske pošte

V preteklosti sem se že obregnil ob delovanje naše carine oz. carinske pošte, tokrat pa mi spet malo prekipeva. Namreč pred kratkim je carinska pošta uvedla nov cenik za obračunavanje stroškov carinjenja pri uvozu izdelkov izven evropske unije. Zakaj ? Ubožci so odpirali tudi pakete, ki so bili na koncu pod mejo zneska za plačilo uvoznega davka (22 €) in zato niso od takih paketov nič pokasirali. Kar pa seveda še ni vse. V besedilu sprememb carinskih postopkov najdemo floskule kot so popolna elektronska oblika izmenjave podatkov med carino in pošto, ena izmed prvih držav s takim sistemom in druge lepe besede za uho. Med drugim navajajo tudi nek kvazi portal https://carinska.posta.si, ki pa sploh ne deluje. Kako vsakdanje za našo javno upravo. 

Še vedno seveda prejmemo obvestilo o prispelem paketu za carinjenje preko pošte, kjer že nastane en dan zamika. V odgovor lahko po e-poši, pošti ali faxu pošljemo račun in dokazujemo vrednost izdelka. Predvsem pri paketih modelarske trgovine iz Kitajske (Hobbyking), pa se naši vrli poštni cariniki poslužujejo kar javno objavljenih cen na spletni strani, ki pa ne držijo vedno. Ker gre za visoko izobražen kader seveda znajo preveriti cene na spletni strani. Je pa že ob prijavi "Platinum uporabnika" v svoj račun (takih nas je večina), cena izdelka nekoliko nižja. Če uveljavljaš kak popust ali vrednostni bon pa sploh. Torej zakaj sploh moramo pošiljati račune trgovine, PayPal izpiske in druga dokazila o vrednosti paketa, če pa naši velecenjeni poštni cariniki tega sploh ne upoštevajo več ? Seveda obvestila o prispelem paketu in druge neumnosti pa ne pozabijo zaračunati. Ne pomaga pošiljanje vseh mogočih računov in dokazil, "screen shotov" spletne strani itd. Enostavno ti niti ne odgovorijo, dokler se ne strinjaš s ceno izdelka, ki so jo ONI predlagali. Med posameznimi odgovori lahko mine tudi nekaj dni. Če bo šla stvar tako naprej, bodo za določen izdelek na internetu poiskali najdražjo možno ceno in trdili, da je izdelek toliko vreden in pika. Pa tudi če si zanj dal 5$ v kaki avkciji. Ja, lepo si rihtajo to inkasantsko državo. Jaz bi tudi.

Na srečo imamo še vedno na voljo Evropsko unijo, kjer se tem "cirkusom" izgonemo, vendar včasih določenega izdelka enostavno ni moč naročiti znotraj EU in je treba "poseči po kitajcih". Uvoz je postal krepko večji kot pred leti, zato je obubožana država zavohala denar. Kdaj nam bo tega kasiranja dovolj ?

Spodaj prilagam še račun inkasantstva za izdelek "vreden" 50$ (38€). Če kdo najde po kateri vrednosti so sploh "obdavčevali", naj mi pove.





17 junij 2014

29. Fuchs rally Velenje 2014

Rally v Velenju, letos pod imenom glavnega sponzorja 29. Fuchs rally Velenje 2014, je potekal pretekli vikend, 13-14.6.2014. Vse hitrostne preizkušnje so se sicer odvile v soboto. Tako smo videli tri ponovitve HP Laze - Šentilj, HP Prelska - Vinska Gora, dvakrat HP Zavodnja in SS TRC Jezero. Vse te preizkušnje so že tradicionalne, žal je bila le HP Zavodnja letos precej skrajšana (težave z lastnikom kmetije), zato smo bili vsi prikrajšani za znamenito križišče, ki si ga lahko ogledate v lanskem posnetku. Organizacija dogodka je bila odlična, nekaj pripomb s strani udeležencev je bilo le na mrtvo petkovo dogajanje, ko so bili na sporedu le tehnični pregledi, popis proge in zvečer ceremonialni štart. Tudi vreme je kljub malo slabši napovedi zdržalo povsem do zaključka, do podelitve pokalov. Po začetku podelitve pa je pričelo najprej rahlo in kasneje močneje deževati, kar pa samega vzdušja ni precej zmotilo. Žal se je že na prvi HP zgodila nesreča hrvaške posadke Puškar - Labaš v Subaru Imprezi. Na srečo posadka ni utrpela hujših posledic. Prvo in drugo mesto v skupni razvrstitvi je šlo v Nemčijo, tretje pa na Hrvaško. Naša zmagovalna posadka Aleks Humar / Florjan Rus je zasedla skupno 4. mesto in 1. mesto v državnem prvenstvu. Odlično sta se peljali tudi Asja Zupanc in Blanka Kacin, ki sta končali pred posadko Rok Turk - Enej Ložnar. Vse rezultate najdete tukaj. Na tem rallyju je prvič nastopil tudi Rok Berce s sovoznikom Kristjanom Prelazom v Suzuki Swiftu.

Na spodnji povezavi si lahko ogledate fotografije iz vseh HP-jev in SS TRC Jezero, še nižje pa še videoposnetek.































02 junij 2014

Srečanje Ferrarijev treh dežel

Danes, 1.6.2014, se je odvijalo srečanje lastnikov Ferrarijev iz treh dežel (Italija, Avstrija in Slovenija). Ustavili so se najprej v Potočah, kasneje pa še v Vipavskem križu, kjer je potekala tudi kratka "dirka" na cesti do Vipavskega križa. Edini minus prireditve (z vidika obiskovalcev) je bila dolga zamuda prihoda Ferraristov v Vipavski križ, saj so iz Potoč (po kosilu) zamudili kar debelo uro glede na začrtan urnik. Kljub temu je "prireditev" v sončnem vremenu obiskalo kar precej ljudi, kateri smo s tem potrdili, da tovrstne prireditve vsekakor sodijo v naše kraje in da že močno pogrešamo kakšen domači rally. Spodaj si lahko ogledate tudi foto galerijo in krajši videoposnetek iz dogodka.

Uradno medijsko sporočilo se glasi:
V Vipavskem križu se je na srečanju zbralo 41 ferrarijev, katerih lastniki prihajajo iz treh držav. V Vipavski križ je prišlo okrog 30 Italijanov, deset Avstrijcev, s svojim ferrarijem pa je bil prisoten tudi domačin Robert Stopar.

Rad bi še poudaril, da je bila na dogodku prisotna tudi formula Lola F3000 Marjana Smrdelja in ne dirkalnik F1 Michaela Schumacherja iz leta 2006, kot to navajajo mediji.

















27 maj 2014

37. Rally Saturnus 2014

Tradicionalni rally Saturnus, že 37. po vrsti, je za nami. Tokrat žal brez glavnega sponzorja in s skorajšnjo odpovedjo. Kljub temu je organizatorju uspelo pripraviti solidno prireditev, tudi štartna lista je bila dobra, kljub odpovedi nastopa Ukrajinca s Ford Fiesto R5. Žal pa se pozna varčevanje in padanje v kakovosti organizacije. Bili smo tudi prikrajšani za nedeljski del, vseeno pa je ostal Super special v Stožicah v petek, kot uvod v rally. Vreme je bilo letos, za razliko od lani, odlično Saturnovsko, toplo in sončno. Udeležili smo se treh ponovitev HP Višnja Gora in spodaj so utrinki v foto in video obliki. Močno upam, da bo organizatorju s pomočjo novih sponzorjev uspelo prireditev obdržati tudi drugo leto, saj bi bila velika škoda izgubiti rally s tako dolgo tradicijo. Že letos je bil rally potisnjen v kot Stožic, saj so dvorano zasedli odbojkarji. Da sploh ne omenjam, da se razen zapore ceste v bližini Stožic, rallyja v medijih skoraj ni omenilo. Še dobro, da imamo Gregorja Pavšiča ;).

Naslednja postaja, rally Velenje :)




Končni rezultati:

1.         Gassner jr./Mayrhoffer (NEM) (Mitsubishi Lancer EVO X R4) 1:32:54,4
2.         Gassner/Thannhauser (NEM) (Mitsubishi Lancer EVO X R4) + 1:16,1
3.         Štajf/Rajnoha (ČEŠ) (Subaru Impreza STI) + 1:20,3
4.         Humar/Rus (SLO) (Renault Clio R3) + 1:48,8
5.         Avci/Gucenmez (TUR) (Mini Cooper RRC) + 2:30,9
6.         Turk/Ložnar (SLO) (Peugeot 208 R2) + 4:18,4
7.         Pajk/Cevc (SLO) (Peugeot 208 R2) + 6:00,8
8.         Puskadi/Godor (MAD) (Škoda Fabia S2000) + 6:01,9
9.         Novak/Čar (SLO) (Mitsubishi Lancer EVO IX) + 6:13,7
10.       Prodan/Draženovič (HRV) (Renault Clio R3) + 6:48,7







Zmagovalca za SLO državno prvenstvo na rallyju Saturnus, Aleks Humar / Florjan Rus


Videoposnetek:



15 april 2014

Rally Lavanttal 2014

Letošnji prvi rally za slovensko državno prvenstvo, rally Lavanttal powered by car4you, je potekal pretekli vikend (11-12.4.2014) v okolici Wolfsberga v Avstriji. Oba dneva so se odvile tradicionalne petkove in sobotne hitrostne preizkušnje. Mi smo se udeležili prve sobotne (Hammer - Prebl) in krožne Eitweg rundkurs. Vreme je z izjemo rahlega dvominutnega rosenja zdržalo, le po koncu se je ulilo. Pestra štartna lista je upravičila svoj sloves in glede na slabe napovedi za nadaljevanje našega DP si upam trditi, da smo s tem relijem doživeli vrhunec letošnje sezone. Vendar pustimo se presenetiti. Naslednji rally bo konec maja, letos okrnjeni tradicionalni rally Saturnus. Rezultate iz rallyja Lavanttal si oglejte pri naših časomerilcih.

P.S: Tokrat je prispevek žal brez video posnetka, kateri upam da se že s Saturnusom vrača !








25 marec 2014

Rally Rebenland 2014

Tudi letos smo se odpravili na nam bližnji rally v Avstrijo, v okolico kraja Leutschach. Rally Rebenland je letos potekal v veliko prijaznejšem vremenu, kot lani, saj je bilo sončno in dokaj toplo. Vremenski ideal je nekoliko kvaril le dokaj močan južni veter. Štartna lista je veliko obetala, vendar se je stanje kmalu kazilo, saj je že prvi dan (petek) bilo kar nekaj odstopov. V soboto po HP 14 pa smo v cilju videli samo 37 posadk od 72. 

Sobotne HP-je je zaznamovala tudi nesreča posadke s Ford Fiesto R5 (Gerwald Grössing / Siegfried Schwarz), ki sta na HP 13 zletela s proge naravnost na nos dirkalnika. HP je bila prekinjena in odpovedana, posadko pa so odpeljali v bolnišnico. Po prvih informacijah z njima ni bilo hujšega. Tako je zmaga na koncu (spet) pripadala avstrijski posadki Baumschlager / Zeltner v Škodi Fabiji S2000. Odlično so se držali tudi naši trije predstavniki (Aleks Humar / Florjan Rus, Asja Zupanc / Blanka Kacin ter Klemen Popit / Roman Krošl). Aleks in Florjan sta na koncu dosegla prvo mesto v svojem razredu (dvokolesno gnanih dirkalnikov) in skupno 5. !

Se vidimo na reliju Lavanttal, ki bo štel tudi za slovensko državno prvenstvo.










Videoposnetek: